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变压器四大冷却方式

2021-12-28 14:20:00

变压器绕组和铁芯在运行中,虽然效率可高达99%,但还是有部分损耗的电能转化成热能,使变压器的铁芯和绕组的温度升高。温度越高,绝缘老化越快。当绝缘老化到一定程度时,在运行振动和电动力作用下,绝缘容易破裂,易发生电气击穿而造成故障。运行温度直接影响到变压器的输出容量、安全和使用寿命。因此,必须有效地对运行中的变压器铁芯和绕组进行冷却。我国生产的电力变压器多数采用油浸式冷却,根据容量不同,可分为下列4种。

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  1. 三相油浸自冷式(ONAN)三相油浸自冷式主要有SJ系列和SJL系列(铝线)。冷却方式为:当变压器运行、油温上升时,根据热油上升、冷油下降原理形成自然对流,流动的油将热量传给油箱体和外侧的散热器,然后依靠空气的对流传导将热量向周围散发,从而达到冷却效果。起冷却作用的散热器可分为管式、扁管式、片式和波纹油箱。为了防止因油温变化和空气进入油箱使油质变差等,三相油浸式变压器还在油箱顶上设计了一只储油柜。

  2. 三相油浸风冷式(ONAF)三相油浸风冷式主要有SP系列。冷却方式为:在油浸自冷式的基础上,在油箱壁或散热管上加装风扇,利用吹风机帮助冷却。而且风力可调,以适用于短期过载。加装风冷后可使变压器的容量增加3000~3500。多应用于容量在10000kV·A及以上的变压器。

  3. 三相强迫油循环风冷式(OFAF)三相强迫油循环风冷式主要有SFP系列。冷却方式为:在油浸自冷式的基础上,利用油泵强迫油循环,并且在散热器外加风扇风冷,以提高散热效果。

  4. 三相强迫油循环水冷式(OFWF)三相强迫油循环水冷式主要有SSP系列。冷却方式为:在油浸自冷式的基础上,利用油泵强迫油循环,并且利用循环水作冷却介质,以提高散热效果。变压器冷却方式随容量增大而有所不同。变压器越大,变压器冷却方式要求越高。

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